Панель управления
Регистрация на сайте!
Напомнить пароль?
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Главная | Обратная связь | О сайте | Скачать книги | обмен ссылкаи

Разделы сайта
Система впрыскивания бензина
Система питания
Система зажигания
Система охлаждения
Двигатель
Система смазки
Система впрыскивания дизельного
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Система отопления
Система электрооборудования
Система освещения
Приборы

Друзья
» Ремонт Audi Ауди

Обмен ссылками!
Наша ссылка:

Сразу после размещения нашей ссылки на вашем сайте сообщите нам через форму обратной связи, и пришлите код вашей ссылки и после проверки мы разместим её в этом разделе.

Ремонт Audi Ауди

Ремонт Audi Ауди A4

Ремонт Audi Ауди » Задний мост » Снятие и установка амортизатора / разборка стойки амортизатора





Снятие и установка амортизатора / разборка стойки амортизатора
автор: axe | 26 июня 2009 | Просмотров: 2062

В момент размещения этой статьи, на сайте не имелось возможности разместить картинки,
все картинки, а также схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту Audi A4, A6, 100, 90, 80, а также скачать различные мультимедийные руководства.

Снятие
• Снять стойку амортизатора, смотри страницу 114.
• Для того чтобы снять амортизатор, необходимо предварительно сжать витую пружину. Мастарскиа по ремонту автомобилей AUDI применяют для этого специальный инструмент.
Внимение: Ни в коем случае не отпускать крапление амортизатора, если витаяпружи-на не сжата.
• Зажать проушину стойки амортизатора в зажима для стойки или в тисках с защитными губками.
Сжать витую пружину подходящим приспособлением.
При этом обратить вниманиа на правильность положания витой пружины в переходнике устройства для сжатия -стрелка-.
Внимение: В случеа. если зехветы устройства для сжетия пружины встевляются между виткеми пружины, проследить зе тем, чтобы захветы не могли соскользнуть. Пружину обязетельно сжиметъ равномерно по окружности с трех сторон. Витея пружине сжимеется большим усилием, поэтому применять только испревный инструмент. Ни в коем случее не подвязыветь пружину проволокой. Опасность несчестного случея!
• Пружину сжать так, чтобы вархняя тарелка пружины стала подвижной.
Самоконтрящуюся гайку отвернуть со штока поршня ключом придерживая шток поршня воротком -2-. Для отворачивания можно такжа использовать сильно изогнутый кольцавой ключ и щипцы. Для заворачивания трабуется прежде всего динамоматричаский ключ, чтобы обеспечить прадписанное значениа моманта затяжки. Мастерские применяют для этого ключ AUDI 3379 с 3079, V.A.G-3017А или HAZET- 2593-Lg-17.
Снять с витой пружины все детали, смотри рисунок А42-О042.
Сжатую витую пружину снять вместе с устройством для сжатия
Решили установить на свой автомобиль газовое оборудование? СТО авто газ центр предлагает профессиональное переоборудование авто на газовое оборудование в соответствии со всеми требованиями безопасности и качества.
Установка
Внимение: Если амортизатор, витые пружины или дополнительные пружины заменяются, обратить внимание на исполнениа ходовой части. Исполнениа ходовой части указано в табличке с параметрами автомобиля. Табличка находится в багажном отсеке под облицовкой.
1 ВА - сарийное исполнениа
1 BE - спортивное испо лнание
Крома того, пружины имеют различные допуски на изготовление. Поэтому использовать пружины только с одинаковым цветовым обозначениам.
• Если снова устанавливается прежний амортизатор, перед установкой его сле-дуат проверить, смотри стрвницу 142.
• Если амортизатор заменяется, старый амортизатор утилизировать, смотри страницу 117.
• Зажать проушину стойки амортизатора в зажима для стойки или в тисках с защитными губками.
• Подкладку пружины и подкладку вставить с порошком талька и выставить, как показано на рисунка, в направлении отверстия проушины.
• Сжатую витую пружину поставить так. чтобы еа цватовоа обозначение находилось внизу, при этом конаи витка пружины должен прилегать к упору подкладки.
О Вставить защитный колпачок, приемное кольцо гофрированного чехла, дополнительную пружину, кольцо, шайбу, опорное кольцо и дистанционную трубку.
Вставить верхнюю опору пружины. При этом проследить за там, чтобы начало пружины (Federanf ang) прилагало к выемке вархней опоры пружины.
Верхнюю тарелку пружины вставить так, чтобы штампованные гайки тарелки пружины располагелись в выемках опоры пружины.
Встевить уплотнительную прокладку, опорное кольио, твральчатую шайбу и стопорную гайку.
Прежде чем затягивать верхнюю стопорную гайку, сладует вархний зажим стойки амортизвторв выставить на О". В спе-ииелизироввнной мастерской для этого к верхней тарелке пружины приворачиве-атся болтами с шестигранной головкой регулировочный калибр V.A.G-1752/8. Посла этого верхнюю тарелку пружины поворачивают, пока шкале зэжима стойки амортизвторв V.A.G-1752/2 не установится на О".
В этом положвнии стопорную гайку затянуть моментом 25 Нм, придерживая одновреманно шток поршня воротком. Чтобы обеспечить предписанное знвче-ние моменте затяжки необходим динв-мометричвский ключ AUDI 3379, V.A.G-3017А или HAZET- 2593-Lg-17.
Нижнюю подкладку пружины -19- и подкладку -18- [сотри рисунок А42-0042) завести в упор на коние пружины.
Витую пружину осторожно отпустить, при этом проследить за правильностью посадки пружины в верхней и нижней тврал-ках.
Снять приспособлениа для сжатия пружины.
Если был установлен, отвернуть и снять регулировочный калибр V.A.G-1752/8.
Кольиевоа уплотнение -2-перед установкой колпачке обработать силиконовой смазкой, смотри рисунок А42-0042.
Установить на вархнюю тарелку пружины колпачок, так чтобы аго ось -С- была повернута на 90" по отношению к оси -А-отверстия проушины амортизвторв.
Подходящей трубой вжеть колпвчок в верхний зажим стойки вмортизвторв.
Устеновить стойку вмортизвтора, смотри страницу 114.






 
Вы сейчас находитесь в группе "посетители", поэтому ваши действия на сайте ограничены, чтобы получить возможность полного использования данных привелегий, вам следует пройти регистрацию, если вы это уже сделали, то вам осталось только авторизоваться.

Другие новости по теме:
  • Снятие и установка амортизатора / разборка стойки амортизатора
  • Снятие и установка стойки амортизатора
  • Снятие и установка стойки амортизатора
  • Замена маслосъемных колпачков клапанов
  • Проверка амортизатора
  • Снятие и установка ручки двери
  • Снятие и установка / проверка сцепления
  • Снятие и установка рулевого колеса
  • Снятие и установка замка двери
  • Утилизация амортизатора
  • ¤ Комментарии (0)

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    порно видео онлайн бесплатно
    На правах рекламы

    Наша кнопка
    Ремонт Audi Ауди A4

    Установи себе на сайт!
    Код кнопки:
    Когда вы разместите у себя на сайте код нашей кнопочки, напишите нам об этом в форму обратной связи, либо на e-mail, прислав код вашей кнопки, затем мы проверим наличие нашего баннера и добавим вашу ссылку на сайт.

    Популярное

    Ремонт Audi Ауди

    Ремонт Audi Ауди A4



    Copyright © 2009-20011 audir.ru "Ремонт Audi Ауди" Все права защищены. По всем вопросам: axexap@rambler.ru. Руководство с подробным описанием действий по самостоятельному ремонту Ауди А4, А6, 100 и 80. Техническое обслуживание, а также устройство, уход и эксплуатация авто. действия по устранению возникших неисправностей и дефектов. Амортизаторы BOGE (Германия) для ВАЗ, TOYOTA, BMW, AUDI, HONDA, Мерседес, OPEL, FORD, MITSUBISHI и других автомобилей. автобазар, продажа авто в Украине Всё об АВТО и для АВТО