Панель управления
Регистрация на сайте!
Напомнить пароль?
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Главная | Обратная связь | О сайте | Скачать книги | обмен ссылкаи

Разделы сайта
Система впрыскивания бензина
Система питания
Система зажигания
Система охлаждения
Двигатель
Система смазки
Система впрыскивания дизельного
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Система отопления
Система электрооборудования
Система освещения
Приборы

Друзья
» Ремонт Audi Ауди

Обмен ссылками!
Наша ссылка:

Сразу после размещения нашей ссылки на вашем сайте сообщите нам через форму обратной связи, и пришлите код вашей ссылки и после проверки мы разместим её в этом разделе.

Ремонт Audi Ауди

Ремонт Audi Ауди A4

Ремонт Audi Ауди » Система зажигания / свечи зажигания » Проверка системы зажигания / катушки зажигания





Проверка системы зажигания / катушки зажигания
автор: axe | 25 июня 2009 | Просмотров: 2164

В момент размещения этой статьи, на сайте не имелось возможности разместить картинки,
все картинки, а также схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту Audi A4, A6, 100, 90, 80, а также скачать различные мультимедийные руководства.

Двигетель с рабочим объемом 1,8 л мощностью 150 л.с.
• В мастерской по рамонту автомобилей AUDI опросить запоминающее устройство кодов неисправностай. Если наисп-равности системы зажигания / впрыскивания отсутствуют, выполнить названныа нижа проверки.
9 При работающем двигателе посладова-тально снимать и снова подсоединять штакеры клапанных форсунок. Если при снятии штекара с какой-либо форсунки частота вращения двигателя не уменьшается, то неисправность следует искать в данной электрической цепи. Неработающий цилиндр можно определить и путем сравнания выварнутых из цилиндров свечай зажигания Свеча наработа-ющего цилиндра обычно покрыта сажей.
• Проверить омметром сопротивление наконечников свечай зажигания. Пред-писенное значение сопротивления наконечника свачи зажигания составляат примарно 2 кй. В противном случаа на-коначник заманить.
• Поменять местами свечи неработающего и работающего цилиндров. Если теперь неисправность обнаруживается в цилиндра, который работал, то причина кроется в сваче зажигания и аа следует заманить.
• Если по-прежнаму на работаат один и тот жа цилиндр, поменять мастами катушки зажигания. Если теперь наисправность обнаруживаатся в цилиндре, который работал, то причина кроатся в катушка зажигания и еа сладует заманить.
• Если наисправность не обнаружена, проварить парвичныа соадинания проводов.
Проверка первичного соединения проводов
• Зажиганиа выключить.
• Проварить и при наобходимости заменить прадохранитель № 32.
• Отсоединить 4-контактный штекар от выходного каскада напряжания
Включить зажигание
9 Посладовательно подсоединять контрольную лампу на полупроводниковых диодах к каждому контакту и массе (блоку цилиндров). Контрольная лампа каждый раз должна загораться Тем самым проваряатся наличиа напряжения питания первичной обмотки катушки зажигания
• Если контрольная лампа на загораатся, проверить в соотватствии с электричас-кой схамой на отсутствие обрыва провод от 4-контактного штакера к контакту 1 каждой катушки зажигания. Расположение контактов штакера катушки зажигания смотри на рисунке А28-0003.
• Если в этом соединении проводов наисп-равность на обнаружана, проверить в соотватствии с электрической схемой на отсутствие обрыва соединенна проводов от контакта 15 штакара соответствующей катушки зажигания к предохранителю № 32 и шине напряжания для предох-раниталай.
Примечение: измерениа сопротивления первичной обмотки катушки зажигания здась на обязательно. Сопротивлениа первичной обмотки, измеранное между клеммами 1 и 15 составляат примерно 0,4 -0,6 Q. Измерение сопротивления вторичной обмотки обычными измерительными приборами невозможно, так как в цепи ус-тановлан запирающий диод высокого на-пряжания.
Проверка упревления выходным кескадом напряжения
• Отсоединить штекеры клапанных форсунок, чтобы исключить впрыскиваниа топлива.
• Отсоадинить штекер от выходного каскада напряжения
• Подключать контрольную лампу к контактам 1,2,4 и 5 5-контактного штакера и масса двигаталя (к блоку цилиндров]. Включать каждый раз стартар. Контрольная лампа каждый раз должна мигать.
Решили отдохнуть? Лучшие туры в Португалию, экскурсии на русском.
• Если контрольная лампа на мигает, проверить в соответствии с электричаской схамой провод от контакта штекара к блоку управления
• Проверить проводимость провода массы от контакта 3 до массы двигаталя (блока цилиндров].
• Если неисправность на обнаружана, то, вероятно, имаат масто дефакт блока управления
Проверке работы выходного каскада напряжения
• Подсоединить к выходному каскаду напряжения 5-контактный штекар.
• Контрольную лампу на полупроводниковых диодах подключать между положительным полюсом аккумуляторе и соот-ватстванно одним из контвктов 4-контвк-тного выхода каскеде напряжения и кеж-дый раз на несколько сакунд включать стартер. Контрольная лампа каждый раз должна мигать.
• Если при подключании к одному или нескольким выходным контактем контрольная лампа не мигаат, выходной кас-кед напряжения заменить.
Примечение: контрольные лвмпы с очань низким током питания загореются деже при неработающем двигатале. При включении стартара такие лемпы мигвют, чередуя яркое и слебое свечание.






 
Вы сейчас находитесь в группе "посетители", поэтому ваши действия на сайте ограничены, чтобы получить возможность полного использования данных привелегий, вам следует пройти регистрацию, если вы это уже сделали, то вам осталось только авторизоваться.

Другие новости по теме:
  • Проверка системы зажигания / катушки зажигания
  • Проверка системы зажигания / катушки зажигания
  • Проверка катушек зажигания
  • Проверка клапанных форсунок
  • Техника безопасности при работах с электронными системами зажигания
  • Проверка реле топливного насоса
  • Проверка клапанных форсунок
  • Снятие и установка свечей зажигания
  • Проверка / регулировка угола опережения зажигания
  • Система зажигания
  • ¤ Комментарии (2)

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    Decided to buy a JS test script.
    На правах рекламы

    Наша кнопка
    Ремонт Audi Ауди A4

    Установи себе на сайт!
    Код кнопки:
    Когда вы разместите у себя на сайте код нашей кнопочки, напишите нам об этом в форму обратной связи, либо на e-mail, прислав код вашей кнопки, затем мы проверим наличие нашего баннера и добавим вашу ссылку на сайт.

    Популярное

    Ремонт Audi Ауди

    Ремонт Audi Ауди A4



    Copyright © 2009-20011 audir.ru "Ремонт Audi Ауди" Все права защищены. По всем вопросам: axexap@rambler.ru. Руководство с подробным описанием действий по самостоятельному ремонту Ауди А4, А6, 100 и 80. Техническое обслуживание, а также устройство, уход и эксплуатация авто. действия по устранению возникших неисправностей и дефектов. Амортизаторы BOGE (Германия) для ВАЗ, TOYOTA, BMW, AUDI, HONDA, Мерседес, OPEL, FORD, MITSUBISHI и других автомобилей. автобазар, продажа авто в Украине Всё об АВТО и для АВТО