Проверке гидравлического выключателя
• Проверить уровень масла в поддоне и при О необходимости обеспечить правильный уровень.
• В процессе поездки прогреть двигатель до температуры моторного масла примерно л * ВО "С. Такая температура масла дости -гается, когда указатель температуры охлаждающей жидкости показывает нормальную рабочую температуру.
Вывернуть гидравлический выключатель -А- и ввернуть его в манометр.
Ввернуть манометр вместо гидравлического выключателя.
Здесь предлагаются следующие услуги
химчистка салона автомобиля, экспресс-мойка и прочие работы.
Коричневый провод -3- измерительного прибора V.A.G 1342 соединить с массой.
•I Контрольную лампу на полупроводниковых диодах соединить вспомогательным проводом с положительным полюсом [+] аккумуляторной батареи и гидравлическим выключателем -А-. Светодиод на должен гореть, в противном случае гидравлический выключатель заменить.
• Запустить двигатель и медленно повышать частоту врашения коленчатого вала. Как только манометр покажет давление, светодиод должен загореться. В противном случае гидравлический выключатель наобходимо заменить.
Внимание: При пуске двигателя с буквенным обозначением 1Z/ ADP/ ADR/ АЕВ/ AFB/
AFF/ AFN/ AFY/ АНН/ AHU/ AJL/ ANE APU/ AVG/ AWT внимательно наблюдать контрольной лампой. Давление д срабатывания гидравлического выключате достигается уже в процассе пуска двигате)
Проверка давления месле
О Запустить двигатель, выставить контрог ную частоту врашения коленчатого ва и сравнить измеренное значение да ления масла с предписанным значении
О Еслипредписанноезначение давления достигается, то это указывает на изн шенность подшипников коленчатог вала.
О Ввернуть гидравлический выключатель уплотнительным кольцом и затянуть MI ментом 25 Нм. При негерметичност уплотнительного кольца его спедуе перекусить кусачками и заменить н новое.
