Сразу после
размещения нашей ссылки на вашем сайте сообщите нам через форму
обратной связи, и пришлите код вашей ссылки и после проверки мы разместим её в этом разделе.
Во многие электрические цепи встраивеет-ся реле. Коммутирующее реле работает как выключатель. Пример: когда ручным выключателем включается дальний свет, реле получеет команду подать ток на феры дальнего света. Конечно, подеть ток к фа-рем дельнего свете от еккумуляторе можно было бы и непосредственно через выклю-четель свете. Однеко у всех потребителей, нуждеюшихся в большом токе, включают промежуточное реле, чтобы не перегрузить выключатель и герентироветь цепь от короткого земыкения. Наряду с коммутирующими имеются также, например, реле прерывистого включения стеклоочистителя или реле предупредительного звукового сигне-ла в цепи включения наружного освещения. Проварка коммутирующего рала Зедействование реле происходит при включении соответствующего потребителя. При этом блегодеря току включения кетушке электромегнита внутри реле притягивает контект и тем семым земыкеет электрическую цепь ребочего токе. Ребочий ток течет делее к ....................................
Большинство потребителей электроэнергии включаются и выключаются вручную через выключатель. Кроме того, имеются выключатели, которые срабатывают евтоматически. К теким выключателям относятся гидравлические выключетели и датчик-выключатель уровня тормозной жидкости. Основной задачей выключателя является замыкение и размыкание электрической цепи. Имеются выключетели, которые резмы-кают провод массы.и выключатели, размыкающие провода с положительным напряжением. Проварка выключаталей ламп и электродвигателай О Соответствующий выключетель снять. • Простые выключетели имеют только 2 разъеме проводов. В этом случае положительное напряжение (+) всегде подеется к одному резъему, а после включения выключателя положительное напряжение запитывеет и другой разъем. Имеются также и выключатели с увеличенным количеством разъемов. По электрической схеме следует выяснить, к каким разъемам в таких выключателях должно подводиться напряжение, при необходимости ............................
При поиске неиспревностей в системе электрооборудования важен системный подход. Это относится как к проверке вышедших из строя ламп накеливания, тек и к проверке нереботающих электродвигателей. Если электрическая деталь зещищена пре-дохренителем, первым шегом является проверке предохранителя. Расположение нужного предохранителя определяется по схеме, нанесенной на крышке коробки пре-дохренителей (смотри также рездел "Замене предохранителей"). Дефектный предохренитель заменяется и после включения потребителя электроэнергии необходимо проверить, не перегореет ли предохранитель тотчас снова. Если предохранитель снова перегорел, следует найти и устранить неисправность, кек правило, это короткое замыкение. Это значит, что в кеком-то месте, быть может также внутри прибора, масса и положительный проводник соединены между .........................
Установка дополнительных комплектующих системы электрооборудования
автор: axe | 26 июня 2009 | Просмотров: 1306
Кабели, которые необходимо проложить при установке дополнительных комплектующих помимо серийно установленных в автомобиле кабелей, необходимо, по возможности, всегда прокладывать вдоль имеющихся жгутов кабелей, применяя при этом уже имеющиеся стяжные хомуты и резиновые насадки. Если требуется, то для предотвращения шумов при поездке и избежания перетирания вновь проложенные кабели необходимо дополнительно закрепить изоляционной лентой, полимерной массой, ленточными хомутами для крепления проводов и т.п. При этом нужно особое внимание обратить на то, чтобы между трубопроводами тормозной системы и вновь закрепленными кабелями имелось расстояние не менее 10 мм, а между трубопроводами тормозной системы и кабелями, которые качаются вместе с двигателем или с другими частями автомобиля, имелось бы расстояние не менее ..............................
Измерение напряжения Убедиться в наличии напряжения можно с помощью простой контрольной лампы или тестера напряжения. Тем самым прежде всего выясняют, имеется ли вообще напряжение. Для того чтобы измерить значение имеющегося напряжения, необходимо подключить вольтметр [прибор для измерения напряжения). Затем у вольтметра необходимо выставить .диапазон измерений, в котором предположительно находится измеряемое напряжение. Напряжения в автомобиле не превышают, как правило, примерно 14 вольт. Исключение составляет система зажигания: здесь напряжение зажигания может составлять до 30000 вольт. Это высокое напряжение измеряется только специальным измерительным прибором или осциллоскопом. Если при использовании измерительных приборов, предназначенных специально для автомобилей, на пульте управления нужно вольтметр .....................
Для измерения параметров бортовой электрики в торговой сети продаются так называемые универсальные измерительные приборы. Они объединяют в одном приборе вольтметр для измерения напряжений, амперметр для измерения силы тока и омметр для измерения сопротивлений. Предлагаемые приборы различаются, главным образом, диапазонами и точностью измерений. Диапазон измерений указывает, какое значение должно иметь напряжение или сопротивление, чтобы его можно было измерить данным прибором. Для автолюбителей имеются многоцелевые измерительные приборы, которые предназначены специально для измерений в автомобиле. Одним таким прибором можно измерять частоту врашения коленчатого вала, угол замкнутого состояния контактов прерывателя и, кроме того, напряжение значением до 200 вольт. Диапазон измерений таким прибором сопротивлений ограничивается, как правило, областью килоомов, то есть 1 -1000 кО. Кроме того, предлагаются измерительные приборы для проверки электрических и электронных деталей. Они позволяют выполнять ............................
При проверке системы электрооборудования автолюбитель в технических документах каждый раз сталкивается с такими понятиями, как напряжение, сила тока и сопротивление. Напряжение измеряется в вольтах (В), сила тока - в амперах (А) и сопротивление - в омах (Q). Под напряжением применительно к автомобилю понимается, как правило, напряжение аккумулятора. При этом речь идет о постоянном напряжении значением примерно 12 вольт. Значение напряжения зависит от заряда аккумулятора и температуры окружаюшей среды и может составлять от 10 до 13 вольт. Бортовое напряжение, напротив, создается генератором и при средней частоте врашения коленчатого вала двигателя это напряжение составляет примерно 14 вольт. Понятие "сила тока" в области автомобильной электрики встречается относительно редко. Значение силы тока указывается, например, на предохранителях, и это значение соответствует максимальному току в электрической цепи, при котором предохранитель не перегорает и цепь не обесточивается ...................
Установи себе на сайт!
Код кнопки:
Когда вы разместите у себя на сайте код нашей кнопочки, напишите нам об этом в форму
обратной связи, либо на e-mail, прислав код вашей кнопки, затем мы проверим наличие нашего баннера и добавим вашу ссылку на сайт.