Снятие
Внимание: При демонтированном карданном вале автомобиль передвигать нельзя, так как при отсутствии осевого поджатия подшипник ступицы повреждается. При необходимости вместо карданного вала установить внешний шарнир.
9 Снять колпак колеса. С колес, изготовленных из легких сплавов, снимать колпак осторожно, если имеется, то использовать приспособление AUDI 3208.
9 Отпустить болт с шестигранной головкой с буртом, крепящий карданный вал к ступице колеса. Внимание: При отпускании болта автомобиль должен стоять на колесах. Опесность несчастного случая!
9 Положение соответствующего переднего колеса по отношению к ступице пометить краской. Благодаря этому сбалансированное колесо можно будет установить в прежнее положение. При отворачивании колесных болтов автомобиль должен стоять на колесах. Автомобиль спереди поднять и снять переднее колесо.
Хотите всегда быть в курсе всех важный новостей? Здесь вы всегда можете узнать
последние новости Украины.
9 Полностью вывернуть болт крепления карданного вала.
9 Вывернуть болты крепления -1 -у внутрен-
него карданного шарнира.
Провод датчика частоты вращения системы ABS вытащить из держателя-стрелка- на тормозном суппорте.
• Датчик частоты вращения системы ABS из поворотной опоры слегка вытащить.
9 Отпустить гайку -1 -. вытащить болт с шестигранной головкой и снять оба поперечных рычага -2-
Вниманиа: Шлицы в поворотной опоре ни в коем случае нельзя расширять с применением зубила или острого инструмента. Болты -3- и -4- не отпускать, в противном случае
геометрические параметры переднего моста необходимо будет снова измерять и регулировать.
9 Поворотную опору отклонить в сторону в направлении стрелки.
• Карданный вал снять. Установка
9 Соединить карданный вал с валом коробки передач и вставить в поворотную опору.
9 Завернуть от руки до упора новый болт крепления карданного вала к ступице колеса.
• Установить оба верхних поперечных рычага. Цапфы поперечных рычагов вжать в поворотную опору до буртиков и затянуть гайку моментом 40 Нм.
• Перекрестным способом привернуть карданный вал к фланцу выходного вала коробки передач. Момент затяжки: для болтов М8 - 40 Нм, для болтов М 1 0 - 70 Нм.
Датчик частоты вращения системы ABS вжать до упора в поворотную опору и вставить провод в держатель на суппорте тормоза.
Переднее колесо приставить так, чтобы нанесенные перед его снятием отметки на диске колеса и ступице совпали. Предварительно легко смазать подшипниковой смазкой место центрирования обода на ступице колеса. Колесо привернуть. Автомобиль опустить и затянуть колесные болты перекрестным способом моментом 120 Нм.
Затянуть новый бопт с шестигранной головкой с буртом. До 9/95 применялся болт с наружным шестигранником, который следует также заменить на болт с внутренним шестигранником. Момент затяжки для болта М14 [SW14] -115 Нм и затем довернуть на 180' (1/2 оборота); для болта М16 (SW17] -190 Нм и затем довернуть на 1В0" (1/2 оборота). Вниманиа: При затяжке болта автомобиль должен стоять на колесах. Опасность несчастного случая!.
Установить на место колпак колеса.
