Ремонт Audi Ауди A4

4-цилиндровый бензиновый и дизельный двигатель мощностью 55-81 кВт /75-110 л.с.
Внимание: Головку цилиндров снимать только при холодном двигателе (при температуре помешения). Выпускной коллектор не снимать, впускной коллектор у бензинового двигателя необходимо снимать. Описывается снятие для бензинового двигателя с рабочим объемом 1,8 л. Дополнительно даются указания относительно бензинового двигателя с рабочим объемом 1,6 ли дизельного двигателя с рабочим объемом 1,9 л. Так как все же не все модели двигателей могут быть рассмотрены, перед снятием головки цилиндров нужно еще раз проверить, все ли провода и другие соединения, идущие от головки и к головке, отпущены. Особенности, которые касаются дизельного двигателя, изложены в коше главы.
Дефект уппотнительной прокладки головки цилиндров устанавливается по одному или нескольким изложенным ниже .......................

Двигатель с рабочим объемом 1,8 л
Снятие
• Балку замка / переднюю перегородку отклонить вперед, смотри страницу 150.
• Снять верхний кожух зубчатого ремня.
• Снять крышку головки цилиндров.
• Коленчатый вал установить в положение, при котором поршень цилиндра 1 находится в ВМТ, смотри страницу 15.
Внимениа: Регулировку двигателя больше не изменять.
• Ослабить зубчатый ремень и снять его вверху только с зубчатого колеса распределительного вала, смотри страницу 15.
• Зубчатое колесо распределительного вала застопорить спереди с помощью пробойника. Для этого вставить в отверстие .........................

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,6 л, дизельный двигаталь с рабочим объемом 1,9 л мощностью 55-81 кВт/75-110 л.с.
Снятие
• Балку замка / переднюю перегородку отклонить вперед, смотри страницу 149.
• Снять верхний кожух зубчатого ремня.
• Снять крышку головки цилиндров.
• Коленчатый вал установить в положение, при котором поршень цилиндра 1 находится в ВМТ, смотри страницу 15.
Внимание: Регулировку двигателя больше не изменять.
• Ослабить зубчатый ремень и снять его вверху только с зубчатого колеса распределительного вала, смотри страницу 15.
9 Зубчатое колесо распределитального вала застопорить спереди с помощью пробойника. Для этого вставить в ................................

4-цилиндровый бензиновый двигаталь
4-цилиндровый бензиновый двигатель оснащен натяжителем зубчатого ремня с термокорректором. Такой натяжитель поддерживает натяжение зубчатого ремня постоянным на всех температурных режимах двигателя. Благодаря этому срок службы ремня и плавность его хода увеличиваются.
Снятие
Снять попикпиновой и клиновой ремни, смотри страницу 38.
Снять верхний кожух зубчатого ремня.
Обозначить стрелкой на зубчатом ремне с помощью фломастера или маркера направленна его движения. Коленчатый вал двигаталя вращается, если смотреть спереди, направо, то есть в направлении по часовой стрелке.
Повернуть коленчатый вал двигателя до положения, при котором поршень цилиндра 1 находится в вархней мертвой ........................

Все двигатели
Снятие
Автомобиль поднять.
Стопорные штифты повернуть на 180° и вытащить.
Кожух сзади немного стащить вниз, затем снять движением назад.
Установка
Кожух задвинуть на место.
Вставить стопорные штифты и повернуть их на 180'.
Автомобиль ........................

4-цилиндровый бензиновый двигатель
Двигатель снимается без коробки передач движением вперед. Для снятия двигателя требуется кран. Ни в коам случав нальзя удалять двигатель чераз низ с помощью гаражного домкрата, так как домкрат может причинить двигателю серьезные повреждения.
Так как со стороны днища кузова должны быть отпущены некоторые соединения, необходимы четыре подставки, а также гаражный домкрат для приподнятия автомобиля. Перед монтажными работами в моторном отсеке необходимо закрыть крышками крылья.
В зависимости от года изготовления и оснащения автомобиля, электрические провода, а также вакуумные шланги и шланги охлаждающей жидкости могут быть расположены в моторном отсеке по-разному. Так как нельзя в отдельности остановиться на каждом варианте, рекомендуется перед снятием соответствующий провод обозначать с помощью бирки. Снятие 4-цилиндрового бензинового двигателя ........................

4-цилиндровый двигетель: номер двигателя и буквенное обозначение выбиты слева на блоке цилиндров двигателя над масляным фильтром -выноска-. Бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель: номер двигателя и буквенное обозначение находятся с внутренней стороны правого блока цилиндров между головкой цилиндров и гидравлическим насосом. Дизельный V-образный 6-цилиндровый двигетель: номер двигателя и буквенное обозначение находятся с внутренней стороны правого блока цилиндров между головкой цилиндров и топливным насосом высокого давления.
Примачвние: дополнительно табличка с такими данными находится на кожухе зубчатого ремня, в сервисной книжке и сзади в нише для запасного колеса.
Заводская табличка с обозначением модели изделия -А- находится на задней перегородке. Идентификационный номер автомобиля [номер шасси] выбит в зоне -В-. Для доступа следует снять в этой зоне уплотнитепьную ....................

• Привести рычаг в исходное положение и снять щетку стеклоочистителя.
О Если имеется специальный инструмент VW-3358 (или HAZET 4851-1), то рычаг стеклоочистителя - 2 - вставить в инструмент и застопорить с помощью болта - 3 -.
Рычаг вместе с инструментом осторожно положить на стекло. При этом инструмент покажет угол наклона плоскости рычага к поверхности стекла.
Осторожно повернуть инструмент гаечным ключом -1 -, пока на шкале не будет показано предписанное значение.
Предписенное знечение угла наклона для рычага стеклоочистителя
со стороны водителя: -3';
со стороны пассажира рядом с водителем ....................

Снятие
9> Снять рычаг заднего стеклоочистителя.
9> Снять облицовку задней двери, смотри страницу 159.
9) Отсоединить штекер -7- и шланг для подвода жидкости-9-
• Отвернуть гайки -8- и снять электродвигатель стеклоочистителя.
Установка
• вставить электродвигатель стеклоочистителя, при этом резиновое уплотнение-2- аккуратно завести в отверстие -3- заднего стекла.
• Дальнейшую установку произвести в обратной последовательности ............................

Внимение: Проверить электродвигатель насоса, смотри страницу 191.
Снятиа
• Сжать проволочные стопоры и отсоединить штекер.
9 Слить жидкость из бачка для омывате лей ветрового стекла
• Вставить между бачком и насосом отвертку и, поворачивая ее, выжать насос из резиновой вставки.
• Вытащить насос из бачка.
• Отсоединить шланг .........................