Ремонт Audi Ауди A4

Снятие
• Вытащить знак аварийной остановки и отвернуть креплениа даржателя.
• Снять облицовку крышки багажника.
• Разъединить и открепить алектричаские провода.
Ф Снять провод системы центрального запирания
Ф Пометить монтажное положение шарнира и гаак крепления, обвадя вокруг деталей фломастером.
• Крышку багажнике нвдежно подпереть, или попросить сделеть это соответственно двух помощников.
• Отвернуть крепление шерниров крышки бегежнике.
Установка
• Приставить крышку бегежнике к шерни-рем и слегке подтянуть гейки крепления. Выставить крышку в соответствии с нвне-сенными ...........................

Снятие
• Снять облицовку ниши для ног со стороны водиталя.
• Вывернуть винт-5-.
• Вынуть тросовую тягу из держателя -6- и позиции -А-.
• Вытащить тросовую тягу-2-из направляющей уплотнительной прокладки -4- и вытянуть тягу в салон.
Установка выполняатся в обратной последовательности ...............................

Снятие
Ф По отдельности открапить удерживающие выступы -4-. Стралки -С- ломачают вса удерживающие выступы.
• Вытащить решатку радиатора -1- из капота двигателя-2-
Установка
• Решетку радиатора -1 - внизу завести в направляющую-3-й в направлении страл-ки -В- закрепить в капота двигателя.
Вниманиа: В позиции-А-решетка радиатора фиксируется по иантру капота двигателя .............................

Снятие
• Снять питающий шланг и разъединить электрический штекерный разъем форсунки стеклоомывателя. Провод открепить. Примачение: для облегчения последующего монтежв можно прикрепить к концем проводе шнур. При вытескиве-нии проводе шнур втягивеется и остеет-ся зетем в квпоте.
9 Пометить местоположение квпота двигателя, для чего обвести фломастером на шарнире головки болтов -6-
• Попросить помощнике подпереть квпот двигетеля.
9 Снять пружинно-гвзовый упор -2- кэпотв -5- Для этого снять пружинную скобу -1-и вытещить удерживвющийпвлец -3-,при необходимости выбить его. Если пружин-но-гвзовый упор кзпоте необходимо де-монтироввть, вытещить нижнюю пружинную скобу и снять упор со штифте.
Вниманиа: Если пружинно-газовый упор подлежит замане, то прежде чем его утилизировать, необходимо выпустить из него газ. Для этого пружинно-газовый упор в зона х • 50 мм зажеть в тиски. Вниманиа: Зажимать обязательно в указанной зона, иначе на исключается ............................

Снятие
9 Положение передних колас по отноше-ниюкступицам пометить краской. Благодаря этому сбалансированное колесо можно будат установить в пражнее положение. При отворачивании коласных болтов автомобиль должан стоять на колесах. Автомобиль поднять и снять паредние колеса.
• Выварнуть 10 винтов -3-. Вниманиа: Зажим -4- прочно связан с облииовкой -2-
• Вытащить облицовку колесной арки -2ч Установка
• Вставить облицовку колесной арки под крыло.
• Вставить все винты крапления и завернуть от руки на насколько оборотов. Лишь посла того, как все винты встевланы, затянуть ...........................

Снятие
• Снять передний бампар, смотри страницу^.
О Снять облицовку колесной арки, смотри страницу 154.
Вывернуть 2 винта-14-.
О Вытащить из крыла -12- стопорный эле-мент-1 3-. Если требуется, заменить распорный зажим -15-.
• Открепить боковой фонарь указателя поворота.
О Разъединить штекерный разъам фонаря указателя поворота.
О Вывернуть винты крепления крыла -1 -, -3-.-4-. -7-И-11-.
О Благодаря антикоррозионной защита кузова и уплотнительной полоса крыло сидит очень прочно. Поэтому для снятия крыла ...........................

Снятие (модели Limousine и Avent)
• Вывернуть болты с неопадающей шейбой -6-.
• Бемпер открепить от кронштейне -4-движением в непревлении стрелки и снять назад.
О Отвернуть креплание -стрелки- энерго-поглощеющего буфера -1- к бамперу -2-и буфар снять.
Установка
О Креплениа энергопоглошеющего буфере к бемперу зетянуть моментом 25 Нм.
• Бемпер сзеди недеть не кронштейн и зефиксироветь.
• Крепление бемпере зетянуть моментом 25 Нм.
Вниманиа: Показенные на рис. А63-0007 задний бампер и кронштейн устеневлива-лись на автомобили до 9/99. С 10/99 устанавливается ..........................

Снятие
• Вывернуть с внутренней стороны крыльев винты со шлицевой головкой -7-
• Снять с бампера решетку воздуховода, смотри страницу 226.
• Вывернуть болт с неопадающей шайбой.
• Бампер -5- открепить от кронштейна -4в направлении стрелки и снять движением вперед.
• Если кронштайн -4-нужно снять, то вывернуть винты-10-.
Устеновке
• Если необходимо, вжать зажим для винта -9- в отверстие.
• Привернуть кронштейн-4-.
• Бампер спереди равномерно нвдвинуть и ззфиксировать не кронштейне. Если
требуется, выполнить регулировку по высоте.
9 Для этого бампер сновв снять и соответствующим образом переставить резьбовую втулку-8- в знергопогпощеюшем ...........................

Внимание: Обозначения даталей приваде-ны на рисунка А50-0064.
• Отвернуть у балки замка крепление и снять воздуховод, расположенный между балкой замка и воздушным фильтром.
• На правой сторона вывернуть болт креп-пения -2- и ввернуть в отверстиа специальный инструмент V.A.G 3369.
• На левой стороне специальный инструмент V.A.G 3369 ввернуть в отверстие -5-.
• Вывернуть болты креплания-1-й -3-.
• Вывернуть болт крепления -4-, балку замка вытащить и болт -4- ввернуть в заднее отверстие на обтекателе -6- и переднее отверстиа на боковой части -10-.
Открепить снизу у радиатора системы охлаждения радиатор жидкости для усилителя рулевого маханизма. Вниманиа: Трубопроводы ...........................

Снятие
• Снять бампер, смотри страницу 151.
• Снять звукоизоляцию, смотри страницу
154.
• Отсоединить трос Боудена -9 - для приводе замка капота.
• Снять воздуховод.
• Разъединить элактрическиа штекарныа разъемы.
• Слить охлаждающую жидкость и отсоединить трубопроводы охлаждающей жидкости, смотри страницу 50.
• Система кондиционирования: отсоединить от балки замка конденсатор и подвесить на проволоке. Вниманиа: Трубопроводы не ................................