Панель управления
Регистрация на сайте!
Напомнить пароль?
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Главная | Обратная связь | О сайте | Скачать книги | обмен ссылкаи

Разделы сайта
Система впрыскивания бензина
Система питания
Система зажигания
Система охлаждения
Двигатель
Система смазки
Система впрыскивания дизельного
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Коробка передач
Передний мост
Задний мост
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов
Система отопления
Система электрооборудования
Система освещения
Приборы

Друзья
» Ремонт Audi Ауди

Обмен ссылками!
Наша ссылка:

Сразу после размещения нашей ссылки на вашем сайте сообщите нам через форму обратной связи, и пришлите код вашей ссылки и после проверки мы разместим её в этом разделе.

Ремонт Audi Ауди

Ремонт Audi Ауди A4

Ремонт Audi Ауди » Коробка передач / переключатель передач / автомати » Снятие и установка коробки передач





Снятие и установка коробки передач
автор: axe | 26 июня 2009 | Просмотров: 2359

В момент размещения этой статьи, на сайте не имелось возможности разместить картинки,
все картинки, а также схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту Audi A4, A6, 100, 90, 80, а также скачать различные мультимедийные руководства.

Дли снятия автомобиль необходимо поднять достаточно высоко. Кроме того, для опускания коробки передач требуется гаражный домкрат.
Снятие
• Отсоединить провод массы (-) аккумулятора. Внимание: При этом из запоминающего устройства стираются записанные в нем коды, например, код радио. Необходимо также прочитать указания из раздела "Снятие и установка аккумулятора".
9 Автомобиль поднять.
• Снять нижний кожух моторного отсека, смотри страницу 15.
• Отвернуть кронштейн крышки моторного отсека.
• Снять в сборе систему выпуска отработавших газов с выпускного патрубка или соответственно с турбокомпрессора, смотри страницу 90.
9 Снять стартер, смотри страницу 1 ВВ.
9 Вывернуть на коробке передач болт крепления штока выбора передач и снять шарнир с вала управления переключением передач. Отвернуть от коробки передач шток переключения передач.
• Открепить штекеры датчика тахометра и фар заднего хода слева у коробки передач.
Домкрат для коробки передеч с устройством крепления 3282, выверочную пластину 32 82/10 для коробки передач типа "012/01 А" и приемные элементы коробки передеч выровнять и привернуть Домкратом для коробки передач V.A.G-1383-А коробку передач легко подпереть.
Если домкрат для коробки передач отсутствует, подпереть коробку передач гаражным домкратом. Внимениа: Междудомкратом и коробкой передач проложить деревянную прокладку.

Здесь можно заказать поликарбонат сотовый, на сайте представлен прайслист, а также содержится подробная информация по описанию товара. Здесь вы можете узнать о всех преимуществах и характеристиках поликарбоната ознакомиться с предлагаемыми услугами.

Отвернуть теплозащитный экран правой опоры коробки передач.
Отвернуть слеве и справа болты крепления -стрелки- опор коробки передач / балки переднего моста.
Отсоединить слева и справа крепление к коробке передач фланцев карданных валов и высоко подвесить карданные валы на проволоке. Карданные валы не должны свисать вниз, в противном случае повреждаются их внешние шарниры.
Отвернуть от коробки передач теплозащитные экраны карданных валов.
Вывернуть болты крепления коробки передач к двигателю. Внимание: Дли облегчении последующей сборки рекомендуется позиции болтов крепления записать.
Коробку передач отжать с направляющих втулок и опустить примерно на 15 см, пока не откроется доступ к рабочему цилиндру сцепления.
Отвернуть рабочий цилиндр сцепления и подвесить на проволоке к кузову. Вниме-ние: Гидропривод остается присоединенным, иначе из системы после установки должен удалятьсн воздух. При сннтом рабочем цилиндре педаль сцепления не выжимать.
Коробку передач осторожно опустить и снять.
Установка
Внимение: При замене деталей или болтов необходимо иметь в виду следующее. С 7/ 96 корпуса коробок передач выполняютсп также и из сплавов, содержащих магний. Такие корпуса имеют соответствующие крышки и болты. Если на коробку перечач с корпусом из содержащего магний сплава установить стандартные детали от коробки передеч из сплава на основе алюминия, то корпус будет поврежден в результате коррозии. Это относится также и к болтам крепления коробки передач к фланцу двигателя, поэтому эти болты имеют специальное покрытие. Коробку передач с корпусом из содержащего магний сплава можно определить по надписи "Mg AI 9 Zn1". которая имеется с нижней стороны корпуса и в зоне отверстия для заправки масла.
• Перед установкой проверить сцепление, смотри страницу 95.
• Шлицевое зацепление ведущего вала очистить и легко обработать антифрикционной смазкой MoS2 или V.A.G "G ООО 100". Внимение: Ведомый диск должен легко перемещаться по ведущему валу. Излишки смазки обязательно удалить.
• Рабочие поверхности толкателя у выжим -ного рычага сцепления легко смазать медной пастой V.A.G "G 052 159 А2".
• Резьбовые отверстия крепления рабочего цилиндра сцепления к коробке передач и рычага переключения передач к штоку вилки переключения передач очистить от остатков средства против самоотвинчивания с помощью метчика.
• Проверить, имеются ли в блоке двигателя направляющие втулки для центрирования его с коробкой передач, в противном случае втулки установить.
• Коробку передач приподнять и в горизонтальном положении завести в сцепление. В случае, если при установке ведущий вал коробки передач не входит в шлицы ведомого диска сцепления, то от руки повернуть ведущий вал за фланец для карданного вала до совпадения шлицев.
Audi А • Рабочий цилиндр сцепления с держателем подводящего трубопровода установить до центрирования коробки передач с двигателем. При этом держатель должен входить в паз на рабочем цилиндре. Рабочий цилиндр поджать монтировкой так, чтобы болты крепления можно было легко вставить. Болты затянуть моментом 25 Нм. Для облегчения монтажа в качестве запасной детали можно применять имеющийся в продаже болт с привернутым наконечником.
Болты крепления двигателя и коробки перадач
4-цилиндровый двигатель /
5 ступенчатая коробка передеч Направляющие втулки для центрирования
находятся в позициях А.
6-цилиндровый двигатель/ 5-ступенчатая коробка передач 5* - верхний болт крепления стартера. Направляющие втулки для центрирования находятся в позициях А.
Затянуть вперемежку болты крепления двигателя и коробки передач
Установить стартер, смотри страницу 203.
Привернуть слева и справа болты крепления опор коробки передач / балки переднего моста моментом 40 Нм.
Снять домкрат коробки передач.
Привернуть теплозащитные экраны правой опоры коробки передач, а также карданных валов.
Установить карденные валы, смотри страницу 10В.
Привернуть к коробке передач шток вилки переключения передач моментом 20 Нм и отрегулировать привод, смотри страницу 102.
Подсоединить слева к коробке передач штекеры датчика тахометра и фар заднего хода.
Установить систему выпуска отработавших газов, смотри страницу 90.
Снять приспособление для подвешивания двигателя.
Подсоединить провод массы {-) аккумулятора. Ввести код противоугонного устройства, а также выполнить настройку на передеющие радиостанции и настроить часы. Внимание: Аккумулятор может подключаться только при выключенном зажигании, так кек в противном случав выходит из строя блок упревления системой впрыскивения.
Проконтролировать уровень масла в коробке передач, смотри страницу 100.






 
Вы сейчас находитесь в группе "посетители", поэтому ваши действия на сайте ограничены, чтобы получить возможность полного использования данных привелегий, вам следует пройти регистрацию, если вы это уже сделали, то вам осталось только авторизоваться.

Другие новости по теме:
  • Регулировка привода переключения передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Регулировка тросового привода переключения передач
  • Проверка / пополнение уровня масла в коробке передач
  • Сцепление
  • Снятие и установка / проверка сцепления
  • Снятие и установка двигателя
  • Снятие и установка стартера
  • Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
  • Снятие и установка карданного вала
  • ¤ Комментарии (0)

    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.


    На правах рекламы

    Наша кнопка
    Ремонт Audi Ауди A4

    Установи себе на сайт!
    Код кнопки:
    Когда вы разместите у себя на сайте код нашей кнопочки, напишите нам об этом в форму обратной связи, либо на e-mail, прислав код вашей кнопки, затем мы проверим наличие нашего баннера и добавим вашу ссылку на сайт.

    Популярное

    Ремонт Audi Ауди

    Ремонт Audi Ауди A4



    Copyright © 2009-20011 audir.ru "Ремонт Audi Ауди" Все права защищены. По всем вопросам: axexap@rambler.ru. Руководство с подробным описанием действий по самостоятельному ремонту Ауди А4, А6, 100 и 80. Техническое обслуживание, а также устройство, уход и эксплуатация авто. действия по устранению возникших неисправностей и дефектов. Амортизаторы BOGE (Германия) для ВАЗ, TOYOTA, BMW, AUDI, HONDA, Мерседес, OPEL, FORD, MITSUBISHI и других автомобилей. автобазар, продажа авто в Украине Всё об АВТО и для АВТО