Дли снятия автомобиль необходимо поднять достаточно высоко. Кроме того, для опускания коробки передач требуется гаражный домкрат.
Снятие
• Отсоединить провод массы (-) аккумулятора. Внимание: При этом из запоминающего устройства стираются записанные в нем коды, например, код радио. Необходимо также прочитать указания из раздела "Снятие и установка аккумулятора".
9 Автомобиль поднять.
• Снять нижний кожух моторного отсека, смотри страницу 15.
• Отвернуть кронштейн крышки моторного отсека.
• Снять в сборе систему выпуска отработавших газов с выпускного патрубка или соответственно с турбокомпрессора, смотри страницу 90.
9 Снять стартер, смотри страницу 1 ВВ.
9 Вывернуть на коробке передач болт крепления штока выбора передач и снять шарнир с вала управления переключением передач. Отвернуть от коробки передач шток переключения передач.
• Открепить штекеры датчика тахометра и фар заднего хода слева у коробки передач.
Домкрат для коробки передеч с устройством крепления 3282, выверочную пластину 32 82/10 для коробки передач типа "012/01 А" и приемные элементы коробки передеч выровнять и привернуть Домкратом для коробки передач V.A.G-1383-А коробку передач легко подпереть.
Если домкрат для коробки передач отсутствует, подпереть коробку передач гаражным домкратом. Внимениа: Междудомкратом и коробкой передач проложить деревянную прокладку.
Здесь можно заказать
поликарбонат сотовый, на сайте представлен прайслист, а также содержится подробная информация по описанию товара. Здесь вы можете узнать о всех преимуществах и характеристиках поликарбоната ознакомиться с предлагаемыми услугами.
Отвернуть теплозащитный экран правой опоры коробки передач.
Отвернуть слеве и справа болты крепления -стрелки- опор коробки передач / балки переднего моста.
Отсоединить слева и справа крепление к коробке передач фланцев карданных валов и высоко подвесить карданные валы на проволоке. Карданные валы не должны свисать вниз, в противном случае повреждаются их внешние шарниры.
Отвернуть от коробки передач теплозащитные экраны карданных валов.
Вывернуть болты крепления коробки передач к двигателю. Внимание: Дли облегчении последующей сборки рекомендуется позиции болтов крепления записать.
Коробку передач отжать с направляющих втулок и опустить примерно на 15 см, пока не откроется доступ к рабочему цилиндру сцепления.
Отвернуть рабочий цилиндр сцепления и подвесить на проволоке к кузову. Вниме-ние: Гидропривод остается присоединенным, иначе из системы после установки должен удалятьсн воздух. При сннтом рабочем цилиндре педаль сцепления не выжимать.
Коробку передач осторожно опустить и снять.
Установка
Внимение: При замене деталей или болтов необходимо иметь в виду следующее. С 7/ 96 корпуса коробок передач выполняютсп также и из сплавов, содержащих магний. Такие корпуса имеют соответствующие крышки и болты. Если на коробку перечач с корпусом из содержащего магний сплава установить стандартные детали от коробки передеч из сплава на основе алюминия, то корпус будет поврежден в результате коррозии. Это относится также и к болтам крепления коробки передач к фланцу двигателя, поэтому эти болты имеют специальное покрытие. Коробку передач с корпусом из содержащего магний сплава можно определить по надписи "Mg AI 9 Zn1". которая имеется с нижней стороны корпуса и в зоне отверстия для заправки масла.
• Перед установкой проверить сцепление, смотри страницу 95.
• Шлицевое зацепление ведущего вала очистить и легко обработать антифрикционной смазкой MoS2 или V.A.G "G ООО 100". Внимение: Ведомый диск должен легко перемещаться по ведущему валу. Излишки смазки обязательно удалить.
• Рабочие поверхности толкателя у выжим -ного рычага сцепления легко смазать медной пастой V.A.G "G 052 159 А2".
• Резьбовые отверстия крепления рабочего цилиндра сцепления к коробке передач и рычага переключения передач к штоку вилки переключения передач очистить от остатков средства против самоотвинчивания с помощью метчика.
• Проверить, имеются ли в блоке двигателя направляющие втулки для центрирования его с коробкой передач, в противном случае втулки установить.
• Коробку передач приподнять и в горизонтальном положении завести в сцепление. В случае, если при установке ведущий вал коробки передач не входит в шлицы ведомого диска сцепления, то от руки повернуть ведущий вал за фланец для карданного вала до совпадения шлицев.
Audi А • Рабочий цилиндр сцепления с держателем подводящего трубопровода установить до центрирования коробки передач с двигателем. При этом держатель должен входить в паз на рабочем цилиндре. Рабочий цилиндр поджать монтировкой так, чтобы болты крепления можно было легко вставить. Болты затянуть моментом 25 Нм. Для облегчения монтажа в качестве запасной детали можно применять имеющийся в продаже болт с привернутым наконечником.
Болты крепления двигателя и коробки перадач
4-цилиндровый двигатель /
5 ступенчатая коробка передеч Направляющие втулки для центрирования
находятся в позициях А.
6-цилиндровый двигатель/ 5-ступенчатая коробка передач 5* - верхний болт крепления стартера. Направляющие втулки для центрирования находятся в позициях А.
Затянуть вперемежку болты крепления двигателя и коробки передач
Установить стартер, смотри страницу 203.
Привернуть слева и справа болты крепления опор коробки передач / балки переднего моста моментом 40 Нм.
Снять домкрат коробки передач.
Привернуть теплозащитные экраны правой опоры коробки передач, а также карданных валов.
Установить карденные валы, смотри страницу 10В.
Привернуть к коробке передач шток вилки переключения передач моментом 20 Нм и отрегулировать привод, смотри страницу 102.
Подсоединить слева к коробке передач штекеры датчика тахометра и фар заднего хода.
Установить систему выпуска отработавших газов, смотри страницу 90.
Снять приспособление для подвешивания двигателя.
Подсоединить провод массы {-) аккумулятора. Ввести код противоугонного устройства, а также выполнить настройку на передеющие радиостанции и настроить часы. Внимание: Аккумулятор может подключаться только при выключенном зажигании, так кек в противном случав выходит из строя блок упревления системой впрыскивения.
Проконтролировать уровень масла в коробке передач, смотри страницу 100.